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入局外卖市场滴滴出行拟融资100亿,外卖补贴大战再燃烽火
time: 2018-03-21


       时下,关于滴滴出行拟融资100亿新闻刷屏了网络,且对于滴滴出行融资更是各种猜测满城风雨。但基本可以确定的是为了发展即将上线的外卖业务,挑战本地生活服务市场的龙头美团,也是对去年美团进入打车领域的反击。

2018年3月17日,上海证券交易所公司债券项目信息平台显示,中信证券-滴滴第【N】期CP资产支持专项计划于3月16日受理。此次滴滴拟融资金额为100亿元,品种为持证券-ABS。发行人为迪润(天津)科技有限公司,根据国家企业信用信息公示系统显示迪润(天津)科技有限公司,系滴滴出行全资子公司。对此,滴滴出行表示不予回应,也为透露资金的具体用途。



       虽然没有透露融资的方向,但是我们可以从近期滴滴的战略布局来分析。在共享单车领域,滴滴托管小蓝单车,计划开出第一座城市,布局小蓝入驻单车领域,势必带来巨大的投资。同时,小黄车、
ofo接受阿里巴巴的融资也成为滴滴主要的外在压力。

在外卖行业中,滴滴外卖将在今年的4月1日率先在无锡上线,而且已在各地招聘骑手,待遇优厚。据了解,滴滴外卖要求忠诚骑手每周在线大于48小时,月保底为1万元;自由骑手可上线自由随时接单,订单收入翻倍。可要知道在北京,美团招聘骑手给出的薪资待遇也不过6000元保底,有专家对此分析,看来烧钱大战即将开启。



       大战一触即发

美团是靠团购起家的,而滴滴是网约车起家,这两家的关系让人感觉就像是腾讯和阿里。美团的逻辑是解决资源在哪里?从哪里来的问题?滴滴的逻辑是如何帮助人获取资源。并且,滴滴网约车的创始人对于美团进军网约车谈了自己的看法。依他来看,美团进军网约车行业对滴滴来说只是在对手里增加了一个数字,而美团肯定不是最弱的,但也未必是最强的,只是大家把其他业务理解得很简单。这言之意下就是在告诉美团要敬畏每个行业背后的深度,只有为用户真正花心思创造价值才能活下来。

滴滴网约车创始人言语虽轻松,在行动上也是积极反击的,停掉了滴滴与点评的合作接口。更有媒体爆出,美团网约车在上线第二天,就有南京司机接到了来自滴滴“不允许上线美团打车”的威胁这也就直接触发了美团和滴滴的正面矛盾。而且大部分人普遍认为,滴滴网约车进军同城外卖领域很大一部分原因是美团布局了网约车市场。所以,不管是美团涉足网约车,还是滴滴进军外卖,在业务展开的初期,或许采用的手段可能又是一场价格战与补贴战。




      跨界打劫成常态

随着互联网技术的发展与普及,让越来越多的企业玩起了跨界打劫,就如一个大公司看似活的挺滋润,但也许在某个不起眼角落里突然崛起了另一家小公司,就能要了大公司的命,像微信让收了十几年通信和短信费的几大运营商大惊失色。

俗话说,门缝正在裂,传统的几大行业都被逐步的一一击破,快捷、便利、全面等的商业系统,正在逐一的形成。然而跨界而来的创新者可能不是专业的,但由于速度之迅猛,前所未有。

而此次滴滴巨大的融资,小编认为这绝不仅是为了反击美团,滴滴还有更大的一盘棋。有一句话说的没错,那就是吃着碗里的想着锅里的,限于无止境的扩张愿望中。


 

在这个互联网飞速发展的时代,美团也跨界做起了打车领域。那在三四五线城市做本地生活服务APP平台也是可以跨界做打车领域。比如创实互联乐享+城市同城APP其中的新功能顺风车版块,以聚拢用户和出租车、私家车为主、主要是为了提供常用车辆人群的便捷。让用户随时都能找到车辆,而车辆随时也能找到用户。顺风车即可以做到平台推广,也能为我们平台实现拉新,还可以利用合作车辆为平台做前期的推广。并且,顺风车还能解决对用户、车主、平台这三方面的问题: 

    对用户

用户们只需要下载注册创实互联在当地运营合作伙伴的APP软件后,就可以在APP上发布自己的行程需求,也可以在APP上查到车主(平台有车主资质审核功能和举报不良车主功能,筛选合格车主规范车主服务)发布的路线信息。提前预约顺风车与车主取得联系,避免用车之际临时找车,耽误时间;还能避免车主坐地起价和黑车司机半路弃客的风险。让本地居民的出行更加便捷安心。





 对车主 

车主只需要下载注册创实互联在当地运营合作伙伴的APP,在APP上申请车主认证后就可以发布路线信息,也可以查询到本地用户发布的行车需求信息主动联系客户。注册了运营商平台的用户都成为了车主的潜在客户,能够为车主提供丰富的客源。从而减少车主由于客源少,拼车人数不够,空车返程等情况导致利润下滑;平台对车主的认证也能够增加用户对车主的信赖,为车主争取到更多的潜在客源,最大限度的增加车主的收益。




       
 对平台 

顺风车版块是对本地便民信息系统的补充,我们都知道三四五线城市和县城地区的顺风车信息流通都只是通过微信群、微信公众号等方式开展。规模小,信息分散重叠,有效信息筛选困难,无法为本地用户、车主提供有效的信息服务。本地顺风车版块上线是对本地行车供求信息的一种资源整合。对于平台运营商来说,顺风车功能可以对平台产生留存、拉新、增加平台收益、打造本地最权威的生活服务类平台积极影响。 

除此之外,小编为大家推荐顺风车的四种运营方式:免费、付费、同城币、资源互换,让各位合作伙伴们可以根据自身的运营情况灵活来运营。



       放眼整个商业市场,无时不在交替轮回,因为时代的变革,有的人跟上了时代的脚步,有的人不愿意,还在固守己见,传统的思维人注定要被后排的海浪拍在沙滩上。而创业成功的三大核心密码:跑道要宽远,现在和未来都有大趋势大市场;车手要卓越,创始人及团队有愿景和能力;赛车要精良,商业模式独特,可复制,拥有新价值。

如果你想了解更多关于乐享+城市同城APP详细和成功案例资料,欢迎来电咨询:0755-86545241/18676361036。